四年時間銷量蒸發80%寶駿究竟經曆了啥？從2017年的年銷百萬，到2021年的20來萬，短短四年時間，銷量蒸發了80%，寶駿究竟經曆了啥？實際上，寶駿一開始熱銷的原因很簡單，除了定位精準之外，低廉的價格才是重中之重。

（應受訪者要求，楊晨為化名）中青報·中青網記者耿學清來源：中國青年報。一開始，楊晨覺得自己上火了。

那裏有電，手機網絡斷斷續續，跟人發消息都得掐著字發。楊晨待了一周，隻穿著一條內褲在山路上騎摩托。受訪者供圖感染新冠肺炎病毒變異株奧密克戎後，楊晨的嗅覺和味覺像被裹上一層保鮮膜，吞下幾口老幹媽，也沒有任何感覺，味同嚼蠟。

睡覺時，他咳嗽、打噴嚏，咳的時候嗓子跟著疼，抽動半個胸腔，帶著厚重的嗡嗡聲，賊深的咳嗽，整晚地咳，還咳出了兩次血，像一個病重的老人。楊晨記得，歐洲新冠肺炎確診病例突破1億一度成為新聞熱點，這個數字幾乎占歐洲總人口的七分之一。

去年9月份，楊晨騎著摩托車到深山裏看望他。

楊晨說，一個年輕人突然感到自己健康不行了——我想是我腦子裏什麽東西化了，從我鼻子裏流出來。目前國內新能源汽車市場的頭部玩家中，特斯拉曾拒絕過換電模式、比亞迪是寧德時代的競爭對手、蔚來自有換電網絡，這些車企選擇接入寧德時代換電網絡的可能性都不高。

想要填補新能源汽車補能領域的市場空白，就需要一家擁有足夠技術實力及影響力的企業來牽頭，給出一個最大限度滿足車企和市場需求，高效且成本可控的換電方案。從根本上來看，隻為自己的車型提供換電服務的蔚來汽車及主要為出租車等場景提供換電服務的奧動都不是寧德時代的主要競爭對手。

這樣的優勢是其競爭對手比亞迪、LG化學所沒有的。我們在換電這一塊還是菜鳥，需要向同行學習經驗，寧德時代表示。